¿Puede el dispositivo calefactor PTC ser un dispositivo de ahorro de energía para calefacción secundaria?
El equipo calefactor PTC es un equipo que ahorra energía para el precalentamiento o calentamiento secundario de fuel oil. Se instala antes del equipo de combustión para calentar el fuel oil antes de la combustión y mantenerlo a alta temperatura (105 ° C-150 ° C). Reducir la viscosidad del fueloil, promover la atomización y la combustión completas, etc., y finalmente lograr el propósito de ahorrar energía. El principio es que cuando un metal más grueso se encuentra en un campo magnético alterno, el viento de alta temperatura generará corriente debido a la inducción electromagnética. Cuando el metal más grueso genera corriente, la corriente formará una ruta de flujo en espiral dentro del metal, de modo que el calor generado por el flujo de corriente sea absorbido por el propio metal, lo que hará que el metal se caliente rápidamente.
1. Resistencia de aislamiento ≥ 1MΩ rigidez dieléctrica: 2KV / 1min. El tubo de calentamiento eléctrico debe colocarse y fijarse, y el área de calentamiento efectiva debe estar completamente sumergida en líquido o metal sólido, y la quema en vacío está estrictamente prohibida. Cuando se encuentra que hay escamas o carbón en la superficie del cuerpo de la tubería, debe limpiarse y usarse a tiempo, para no afectar la disipación de calor y acortar la vida útil. Al calentar metales fundibles o nitratos sólidos, álcalis, betún, parafina, etc., primero se debe reducir el voltaje de funcionamiento y se puede aumentar el voltaje nominal después de que se derrita el medio. Al calentar el aire, los componentes deben disponerse de manera transversal y uniforme, de modo que los componentes tengan buenas condiciones de disipación de calor, de modo que el aire que fluye a través pueda calentarse completamente.
El principio de funcionamiento del calentador PTC es qué hacer cuando la temperatura ambiente es demasiado alta:
El principio de funcionamiento del calentador PTC es que cuando la temperatura ambiente es demasiado alta, el sistema de aire acondicionado eliminará el calor de la habitación mediante un método de circulación para mantener la temperatura interior en un cierto valor. Cuando el aire circulante pasa a través del serpentín del ventilador, el aire de alta temperatura del tubo frpp pasa a través del metal de aluminio del serpentín de enfriamiento para el intercambio de calor. La lámina de aluminio del serpentín absorbe el calor del aire para reducir la temperatura del aire, y luego el aire circulante refrigerado lo lleva al interior. El agua enfriada del serpentín de enfriamiento es proporcionada por un enfriador, que está compuesto por un compresor, un condensador y un evaporador. El compresor comprime el refrigerante y el refrigerante comprimido ingresa al condensador. Después de ser enfriado por el agua de enfriamiento, se vuelve líquido. El agua de refrigeración extrae el calor precipitado y lo descarga a la atmósfera en la torre de refrigeración.
1. El refrigerante líquido ingresa al evaporador desde el condensador para evaporarse y absorber calor, de modo que el agua enfriada se enfría, y luego el agua enfriada ingresa al serpentín enfriado por agua para absorber el calor en el aire y repite el ciclo continuamente. y quita el calor interior. Cuando la temperatura ambiente es demasiado baja, es necesario introducir agua caliente en el ventiloconvector. Al igual que con el principio anterior, el aire se calienta y se envía a la habitación. Una vez enfriado el aire, se realiza un análisis de agua. La humedad relativa del aire disminuye y se seca. Por lo tanto, es necesario aumentar la humedad. Esto requiere un humidificador para rociar agua o vapor para humedecer el aire. Utilice ese aire húmedo para compensar la falta de vapor de agua en el interior.