Los tubos metálicos de calefacción eléctrica funcionan en el equipo, especialmente cuando están sumergidos en líquido durante mucho tiempo. La superficie del tubo calefactor eléctrico es de acero inoxidable. La gravedad de la situación será diferente debido a los diferentes grados de corrosión. El tubo de calentamiento eléctrico se expandirá gradualmente y causará fugas debido a la corrosión. El resultado final es que el tubo calefactor eléctrico está dañado y no se puede utilizar.
Los tubos de calefacción eléctrica generalmente se pueden corregir mediante soldadura fuerte. Antes de soldar, es necesario limpiar completamente el óxido, las manchas de aceite, los óxidos y la arena de la superficie, y luego usar fundente para limpiar más los orificios de arena o las microgrietas, y luego dejar caer la soldadura fundida en los orificios o grietas de la arena, y espere a que la soldadura se condense. Está soldado firmemente y la pieza fundida ya no tendrá fugas.
Coloque la parte con fugas de la pieza fundida en su punto más bajo, disuelva el agente de retención de fugas de metal en agua y aumente la presión de la solución a aproximadamente 1,5 veces la presión de trabajo de la pieza fundida con el método de prueba hidrostática. El aglutinante se bloquea en la vejiga y, a medida que continúa la fuga, el aglutinante en la vejiga se acumula más y más y finalmente la vejiga se bloquea. Después de detener la fuga, mantenga la presión durante otros 20 minutos, luego suelte la trampa de fugas y déjela durante 24 a 28 horas para que se seque naturalmente y el adhesivo se cure. Haga una prueba desde el principio para verificar y se puede usar sin fugas.
Utilice el método de corrosión con ácido clorhídrico para eliminar defectos como poros, ampollas y grietas. El método específico es lavar el tanque con gasolina y luego verterlo en una solución de ácido clorhídrico al 5% -10% durante todo el día y la noche, para que el ácido clorhídrico y la fundición tengan una reacción química. Debido al efecto de reemplazo, el cloruro ferroso producido puede llenar las pequeñas ampollas. , Grietas y poros. Sin embargo, el gabinete corroído debe limpiarse con una pequeña cantidad de solución acuosa de hidróxido de sodio al 0,5% -10% para eliminar la solución de ácido clorhídrico residual. Accesorios para compresores de aire Atlas.
Prueba hidrostática del tubo de calentamiento eléctrico para encontrar la parte de la fuga, luego use un cincel para cortar una pequeña ranura con una profundidad de no menos de 1.5 mm a lo largo de la grieta para el tratamiento desengrasante, coloque la superficie de la ranura horizontalmente y luego use AR- 4 pegamento para rellenar y taparlo. Fuga; Además de llenar la ranura, una parte del adhesivo también puede entrar en el tracoma bajo el efecto de la gravedad para completar la fuga.
Nota: Al utilizar este método, la pieza de fundición debe perforarse antes del llenado y, una vez que el agente de llenado se haya solidificado, se debe realizar una prueba hidráulica para ver si hay alguna fuga.
Cómo evitar mejor la corrosión del tubo de calentamiento eléctrico, evitar o reducir más la aparición de problemas similares, debe mantener los ojos abiertos para comprar productos en lugar de elegir un fabricante calificado, para que haya una garantía de calidad. Ventaja de precio y tecnología profesional
